Du kannst die ProLine Serie mit allen erhältlichen 11-fach Ketten von Shimano, KMC oder Connex fahren.

Nein, das solltest du nicht machen, da es den Verschleiß erhöht und sich negativ auf die Performance und die Laufruhe (erhöhte Geräuschentwicklung) des Antriebs auswirkt. 

Das solltest du nicht machen, da es den Verschleiß erhöht und sich negativ auf die Performance und die Laufruhe (erhöhte Geräuschentwicklung) des Antriebs auswirkt. 

Falls du diese mit einer IZUMI Super Toughness fahren solltest, liegt es an dieser Kette. Dadurch, dass diese Kette eine spezielle Wärmebehandlung erfährt und eine höhere Festigkeit besitzt als andere vergleichbare Ketten, verschleißen die anderen Komponenten schneller. Falls du die Kette nicht im Einsatz haben solltest und auch andere Informationen aus dem FAQ-Bereich nicht weiterhelfen, dann melde dich bitte bei unserem Service Team. Bitte nutze dafür unser Kontaktformular.

In diesem Fall scheint die Garantie/ Gewährleistung zu greifen, sofern nicht ein Garantie-/ Gewährleistungsanspruch ausgeschlossen wird. Melde dich bitte über unser Kontaktformular.

Bei den Anfangsmodellen kannst du es direkt aus der Seriennummer, die auf der Nabe unterhalb des Logos graviert ist, ablesen - z.B. 24/03. Wenn du einen QR-Code hast, scanne diesen um alle notwendigen Informatioenn zu erhalten.

Ja, mit einem 1,85 mm Distanzring, der bei neuen Kassetten mitgeliefert wird, passt deine Kassette auf den Freilauf.

Nein, gibt es derzeit noch nicht.

Nein, das ist leider nicht möglich.

Weil unsre Flanschabstände an die jeweilige Einbaubreite und Länge des Freilaufkörpers angepasst sind.

In unserem Webshop findest du alles was du brauchst.

Bei Einzelritzeln kann es vorkommen, dass sie sich in Belastungsrichtung etwas in die Stege des Freilaufkörpers eingearbeitet haben. Mit zwei Kettenpeitschen kannst du diese in den meisten Fällen gut lösen. Das festsitzende Ritzel musst du entgegen der Belastungsrichtung bewegen, mit der anderen Peitsche blockierst du den Freilauf. Wichtig: Danach solltest du noch den überstehenden Grat auf dem Freilaufkörper mit einer Feile entfernen.

Nein, momentan ist die SF Hub nicht mit dem Pinion Getriebe kombinierbar.

Ja, solange das Rad ein BSA Tretlagergehäuse mit einer Einbaubreite zwischen 68mm und 73mm besitzt, sollte das möglich sein.

Ja, sofern eine Riemenscheibe mit 4x104 mm Lochkreis genutzt wird, ist dies möglich. Achten Sie bei der Wahl der Riemenscheibe darauf, dass das Grundübersetzungsverhältmis von 2,09 nicht überschritten wird. Stellen Sie zudem sicher, dass die Riemenspannung zwischen 28 und 34 lbs (35-42.5Hz) liegt. Weitere Informationen und Anweisungen finden Sie im Handbuch des Riemenherstellers.

Nein, das ist leider nicht möglich. Du kannst den Bowdenzug nur wechseln indem du den kompletten Schalthebel austauschst. Ersatz findest du in unserem Webshop.

Leider ist der Schaltzug nicht austauschbar. Du kannst aber einen Shifter inklusive Bowdenzug in unserem Webshop nachbestellen. Bei dem neuen Shifter ist der Bowdwnzug austauschbar.

Da die Wartung des Doppios sehr komplex ist, übernehmen wir das gern für dich. Nach Neukauf des Doppios bekommst du von uns eine 2 Jahres Service Garantie inklusive einer ersten Wartung.

Ja, mit Hilfe der Doppio Bedienungsanleitung, dem nötigen Werkzeug und ein wenig technischem Verständnis sollte das möglich sein. Bitte beachte jedoch, dass bei etwaigen (nachweisbaren) Fehlern während des Einbaus ggfs. die Garantie erlischt. Weitere Infos zu Gewährleistung und Garantie findest du in der Doppio Bedienungsanleitung.

Im Inneren des Doppios befindet sich ein sogenanntes Planetengetriebe. Im übersetzten Gang (2. Gang) drehen sich die Planeten um die geklemmte Sonne. Dadurch dreht der Spider/das Kettenblatt schneller als die Kurbel bzw. Welle. Auf der äußeren Umlaufbahn der Planeten befinden sich kleine Sperrklinken, die für den Direktgang (1. Gang) benötigt werden. Sobald sich die Planeten schneller drehen (2. Gang mit Kurbelumdrehung) klinken diese Sperrklinken ein und aus, woraus sich das Klickgeräusch beim Fahren ergibt.

Dies könnte verschiedene Gründe haben. Als ersten Schritt empfehlen wir dir, unter Zuhilfenahme unserer Bedienungsanleitung im Download-Bereich, den Sitz des Bowdenzugs und die Schaltfunktion zu überprüfen. Solltest du damit keinen Erfolg haben, tritt bitte über unser Servicekontaktformular mit unserem Service in Kontakt.

1. Option: Direktkauf

Du kannst das Doppio CX Getriebe in unserem Webshop bestellen. Du kannst es nicht erwarten und möchtest es gern schon vorbestellen, dann melde dich einfach bei uns.

2. Option: indirekter Kauf über einen Händler/Werkstatt deiner Wahl

Du möchtest das Doppio über einen lokalen Händler/Werkstatt einbauen lassen und kaufen? Kein Problem, stell dazu einfach den Kontakt zu uns her, alles Weitere übernehmen wir in Absprache mit dem Fachhändler.

Nein, aus konstruktiven Gründen ist dies nicht möglich.

Wir haben ausschließlich die Kurbellänge 175 mm vorrätig.

Ja, prinzipiell können fast alle JIS Vierkant Kurbeln genutzt werden. Da die Antriebsseite des Doppios jedoch konstruktiv bedingt etwas kürzer ist, solltest du uns für weitere Details unter service@kappstein.de unbedingt kontaktieren.